Päijän julkaisee uuden 520LX-venemallin, joka tuo soutuveneeseen lisää vauhtia ja laajemman käyttöalueen tunnetusta vakaudesta tinkimättä. Uutuus on sertifioitu 10 hv moottorille ja se esitellään prototyyppiveneenä Riihimäen Erämessuilla 5.–7.6.
Kalastajalle, mökkeilijälle ja saaristossa liikkuvalle on tuttu tilanne: soutuveneen helppous, vakaus ja matalissa vesissä liikkuminen ovat juuri niitä ominaisuuksia, joista ei haluta luopua. Silti etäisyydet voivat olla pitkiä, kalapaikka vaihtua kauemmas ja siirtymiin kaivataan enemmän vauhtia.
Päijän 520LX on tehty juuri tähän väliin – käyttäjälle, joka ei tarvitse varsinaista moottorivenettä, mutta haluaa soutuveneeseen selvästi enemmän liikkumisen vapautta.
Päijän 520LX pohjautuu Päijän 520L -soutuveneeseen, joka tunnetaan erityisesti äärimmäisestä vakaudestaan. Uudessa 520LX:ssä tämä perusominaisuus säilyy: veneen kantavuudet, muut maksimikuormat ja soutuominaisuudet pysyvät ennallaan.
Uutta on vakiona mukana tuleva suuri alumiininen trimmilevy, joka mahdollistaa tehokkaamman moottorin käytön. 520LX on sertifioitu 10 hv moottorille, ja se tulee myyntiin sekä veneenä että valmiina pakettina pitkärikisen Mercury Four Stroke 9.9 EFI MLH -perämoottorin kanssa.
Crossover, Extreme ja Explore – X kertoo laajemmasta käyttöalueesta
520LX:n X kokoaa yhteen ajatukset sanoista Crossover, Extreme ja Explore. Se kuvaa venettä, joka asettuu soutuveneen ja moottoriveneen välimaastoon.
Crossover, koska 520LX yhdistää soutuveneen helppouden ja moottorikäytön paremmat siirtymäominaisuudet. Explore, koska vene antaa mahdollisuuden lähteä hieman pidemmälle, vaihtaa kalapaikkaa nopeammin ja liikkua vesillä vapaammin. Ja Extreme – pienellä pilkkeellä silmäkulmassa – koska soutuveneen mittakaavassa jopa noin 24 km/h testinopeus on jo varsin reipasta menoa.
Taustalla käyttäjien toiveet ja Päijän-legendat
“Olen Päijänillä oloni aikana kuullut paljon tarinoita siitä, miten käyttäjät ovat ruuvanneet veneisiin vaikka millaisia moottoreita ja virityksiä. Samalla olemme kuulleet toistuvasti toiveita siitä, että soutuveneeseen saisi turvallisesti tehokkaamman moottorin. Esimerkiksi saaristossa kauppiaamme mukaan olisi selkeä tarve veneelle, joka on edelleen soudettava, mutta johon voi asentaa 10 hv moottorin”, kertoo Päijänin myynti- ja markkinointijohtaja Jukka Hakala.
520LX syntyi tarpeesta tehdä tästä ajatuksesta turvallinen, testattu ja toimiva kokonaisuus.
Testattu ja sertifioitu kokonaisuus 10 hv moottorille
“Päätimme lähteä tutkimaan tätä legendaa ja kehittää version, johon 10 hv moottorin voi oikeasti laittaa. Aloitimme testit standardien mukaisilla allaskokeilla varmistaaksemme, että vene on turvallinen moottorikuorman kanssa. Kun nämä testit menivät läpi, jatkoimme ajotesteihin. Testasimme eri moottoreita, erilaisia trimmiratkaisuja ja venettä myös ilman trimmiä. Lopulta löysimme yhdistelmän, jolla vene kulkee erittäin vakaasti ja turvallisesti 10 hv moottorin kanssa”, Hakala kertoo.
Testiajoissa Päijän 520LX:ssä käytettiin pitkärikistä Mercury Four Stroke 9.9 EFI MLH -perämoottoria, joka on myös Päijänin suositusmoottori 520LX:ään. Testeissä 520LX saavutti noin 24 km/h nopeuden yhden henkilön, noin 85 kg kuormalla. Kahden henkilön, noin 200 kg kuormalla, nopeus oli noin 22 km/h.
Alumiinitrimmi kiinnitetään pulteilla veneen perässä olevaan lasikuituiseen siipeen, ja se on tarvittaessa irrotettavissa. Trimmi parantaa veneen kulkuasentoa moottorilla ajettaessa ja vakauttaa venettä käännöksissä.
Miksi Mercury 9.9 EFI?
Sähkömoottori tarjoaa yhä monessa soutuvenekäytössä erinomaisen moottoriratkaisun. Se on hiljainen, helppo ja hyvä valinta rauhalliseen liikkumiseen, kalastukseen ja lyhyempiin siirtymiin. 520LX:n kohdalla tavoitteena oli kuitenkin hieman nopeampi ja pidempi ajo. Näillä kriteereillä nykyisestä sähkömoottoritarjonnasta ei löytynyt järkevällä kustannustasolla sopivaa kokonaisuutta.
Mercury Four Stroke 9.9 EFI MLH tarjoaa 520LX:ään modernin polttomoottoriratkaisun ilman erillistä käynnistysakkua. Akkuvapaa ruiskujärjestelmä tukee polttoainetehokkuutta ja parantaa käytettävyyttä eri olosuhteissa, kun moottori optimoi toimintaansa automaattisesti esimerkiksi lämpötilan ja kierrosten perusteella.
Mitä 520LX tuo venemarkkinaan?
Päijän 520LX tuo markkinaan vaihtoehdon käyttäjälle, joka on aiemmin joutunut valitsemaan soutuveneen ja moottoriveneen väliltä. Se sopii kalastajalle, joka haluaa vaihtaa paikkaa nopeammin, mökkiläiselle, jolla siirtymät ovat pidempiä, ja saaristossa liikkuvalle, joka haluaa säilyttää soutuveneelle ominaisen keveyden ja helppouden.
Kyse ei ole moottoriveneen korvaajasta, vaan uudenlaisesta väliluokan veneestä: soutuveneestä, jonka käyttöalue laajenee moottorin kanssa ilman, että veneen perusluonne katoaa.
Päijän 520LX on ennakkotilattavissa, ja toimitukset alkavat heinä–elokuun aikana.
Hinnat
Päijän 520LX: 3 550 €
Päijän 520LX + Mercury Four Stroke 9.9 EFI MLH: 6 200 €
Tervetuloa tutustumaan Riihimäelle
Päijän 520LX on nähtävillä prototyyppiveneenä Riihimäen Erämessuilla 5.–7.6. Median edustajat ovat lämpimästi tervetulleita Päijänin osastolle tutustumaan uutuuteen ja keskustelemaan siitä, millaisen uuden väliluokan vene voi avata suomalaisille vesille.
Lisätiedot
Jukka Hakala
Myynti- ja markkinointijohtaja
Päijän Boats
jukka@paijanboats.com
+358 44 341 9069
